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4レグ 大阪(伊丹)→東京(羽田) / JAL138【2020年の搭乗メモ】

TOKYO2020仕様 / 4レグ 大阪(伊丹)→東京(羽田) / JAL138【2020年の搭乗メモ】
TOKYO2020仕様

4レグ / 2020-3 / JAL138(JL0138) / 大阪(伊丹)=東京(羽田)


  1. 回数: 4レグ
  2. 搭乗日: 2020-03-15
  3. 搭乗便: JAL138(JL0138) ITM=HND 20:25-21:35
  4. 機種: Boeing777-246
  5. 機体: JA773J
  6. 搭乗席: 普通席
  7. IN時間: 20:03 / OUT時間:21:37 / 機中時間:1:34


搭乗実績データ


  1. 運賃:特便割引1-タイプC, 14,150円
  2. 区間マイル: 280マイル(東京(羽田)=大阪(伊丹))
  3. Fly On ポイント: 820ポイント
  4. 獲得マイル: 483マイル(ボーナスマイル含む)

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3レグ 東京(羽田)→大阪(伊丹) / JAL103【2020年の搭乗メモ】

着陸前に大阪城 / 3レグ 東京(羽田)→大阪(伊丹) / JAL103【2020年の搭乗メモ】
着陸前に大阪城

3レグ / 2020-3 / JAL103(JL0103) / 東京(羽田)=大阪(伊丹)


  1. 回数: 3レグ
  2. 搭乗日: 2020-03-13
  3. 搭乗便: JAL103(JL0103) HND=ITM 07:25-08:35
  4. 機種: Boeing777-289
  5. 機体: JA8978
  6. 搭乗席: クラスJ
  7. IN時間: 07:04 / OUT時間:08:29 / 機中時間:1:25


搭乗実績データ


  1. 運賃:特便割引1-タイプC, 14,650円
  2. 区間マイル: 280マイル(東京(羽田)=大阪(伊丹))
  3. Fly On ポイント: 876ポイント
  4. 獲得マイル: 547マイル(ボーナスマイル含む)


機内エンタメ


  1. JAL名人会 落語・古今亭志ん陽「粗忽長屋」
  2. JAL名人会 漫才・アルコ&ピース
  3. JAL名人会 落語・林家彦いち「熱血会談部」

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さよなら ADSL、Y!Mobile

ADSLのモデムで使っていた「MegaBit Gear TE4571E」(住友電工ネットワークス社製)

2008年に、Eモバイル(現:Y!Mobile)ポケットWifiを契約すると、ADSLが無期限で無料のオプションが付いてきて、つい最近まで、家のインターネットでは、それを使っていた。なんだかんだで、10年以上使っていたことになる。

ところが、「2021年6月30日でADSLサービス終了」のお知らせが届く。
これは、Y!Mobile単体の判断ではなく、業界の流れ的なもので、しょうがない。

これを機に、新たなインターネット回線として光回線を契約して、敷設してもらう。ついでに、契約の主体のポケットWifiも、最近は登場の機会が少なく、解約することに。

結果的にインターネット費用は、以前よりも安くなることに。
  • 以前:NTT月額1,751円 Y!mobile月額 4,067円→ 計5,818円
  • 以後:インターネット業者月額 4,730円(オプション等含む。割引前の価額)
従前の費用は、ほとんど家では電話を使わないのにNTTのアナログ回線の契約を続けていたのが、かなりの無駄であった。オプションのひかり電話・500円で電話番号そのままで代替できてしまう。


さて、インターネットの速度が、以前よりも20倍以上に。
  • Y!MobileのADSL 上り:2.2Mbps、下り:2.4Mbps
  • 新しいインターネット 上り:64Mbps、下り:68Mbps
マンションタイプで、マンション内はVDSLでの接続なので、最大100Mという制約はつくものの、ようやく一般的な環境に整えることができた。以前は、写真のアップロードを行うと、一枚でもものすごい時間がかかっていたのが、ほんの一瞬で完了。
今から思えば、スプラ2で、よく通信不具合が起きて、バトル中断していたのは、これが原因だったかもしれない。この情報化社会では、ネット速度が大切だと改めて思った。


ちなみに
  • オフィスのインターネット 上り:370Mbps、下り:450Mbps
コチラは、次元の違う速さ。
家のネット速度も、このぐらいまでにはしたいのだが・・・
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2レグ 沖縄(那覇)→東京(羽田) / JAL900【2020年の搭乗メモ】

朝日とともに離陸 / 2レグ 沖縄(那覇)→東京(羽田) / JAL900【2020年の搭乗メモ】
朝日とともに離陸

2レグ / 2020-2 / JAL900(JL0900) / 沖縄(那覇)=東京(羽田)


  1. 回数: 2レグ
  2. 搭乗日: 2020-02-03
  3. 搭乗便: JAL900(JL0900) OKA=HND 07:35-09:45
  4. 機種: Boeing767-346
  5. 機体: JA8980
  6. 搭乗席: クラスJ
  7. IN時間: 07:17 / OUT時間:09:42 / 機中時間:2:25


搭乗実績データ


  1. 運賃:先得割引-タイプA, 10,610円
  2. 区間マイル: 984マイル(東京(羽田)=沖縄(那覇))
  3. Fly On ポイント: 1,672ポイント
  4. 獲得マイル: 2,169マイル(ボーナスマイル含む)


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巣ごもり生活の極みで「ぬか漬け」始める

巣ごもり生活の極みで「ぬか漬け」始める

2020年、「ぬか漬け」を始めることに。

今までは、旅行等で家を空けることがけっこうあるので、
日頃の手入れが必要な「ぬか床」との生活は、無理だとあきらめていた。

しかし、今回の巣ごもり生活が続き、
在宅時間が例年にないくらい増えてくると、
「ぬか床」との共同生活も可能になるのではと思い、
ついに始めることに。

しかも、ぬか床は、「低温増殖性乳酸菌ウオヌマ株」という、
通常のよりも低い温度で活動する菌で、
冷蔵庫に入れて発酵させるもの。

毎日ぬか床をかき回さなくともよくて、
これならば、旅行等にもいくことができる。

--

今回、ぬか漬けの書籍などを見て、
このぬか漬けの世界が深いことを知る。

そこで学んだことの一つとして、ぬか床を育てるために、いろいろなものを入れてみる。
たとえば、
・にんにく
・しょうが
・山椒
・唐辛子
・辛子粉
・焼き魚の頭
など。

この低温発酵のぬか床は、
そのまま使うこともできるが、
上のようなものを入れていくと、
味に深みというか、パンチの効いた味わいが加わってくる。

まさに「育てる」という表現がピッタリ。

--

ぬか漬けを始めてみて、
日本の昔の家庭で育まれた、伝統的な調理方法だと、
あらためて実感する。

普通の野菜をぬか床にいれて、1日ぐらいで別の食べ物に変わっている。
「腐る」か「発酵」は紙一重的で、
その絶妙な違いが重要な、調理方法。

今と違い、肉や魚などの惣菜類が少なかった時代には、
ぬか漬けの1品は、食事場面で重要な地位にあったと想像する。

きゅうり、ニンジン、キャベツなどのような、従来の根菜類だけでなく、
ミニトマト・アボガド・枝豆などといったものも、
ぬか漬けに試しみて、新しい味の発見に。

そして、
チーズ、こんにゃく、鳥のささ身なんかも、
ぬか漬けに合うらしい。
チーズなどは、発酵に発酵を重ねて、どのような味に進化するのだろうか。

家庭で簡単に出来てしまう「発酵」という調理法、かなり奥が深い。

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秀悦すぎるIKEAのスマート電球

秀悦すぎるIKEAのスマート電球TRADFRI

今まで関心のあった「スマート電球」。

AIアシスタントに「電気つけて」とお願いしたり、
スマホから明かりのON/OFFをしたり、など、
「我が家でできたらなー」と思いつつ、
「工事したりとか、大変そう」と、
よく調べず、勝手にそう思っていました。

先日、用があってIKEAに行ってみると、
IKEAオリジナルの「スマート電球」が売られていて、
工事不要で、その電球だけで、いろいろなことが可能になるのを知り、
試しに買ってみました。

買ったのは、TRADFRIシリーズで「ゲートウェイ」付きのもの。
電球の他に、管理コントローラーを、家のネットワークに接続しておくタイプ。

電球を変えて、ゲートウェイをつなぎ、諸々の設定をしてみると。。。

スマホやタブレットから、家の電気が操れる!

朝時間の明かりの色や、夜での明かりの色などのシーン設定や、
さらに、時刻設定で明かりのON/OFFをスケジューリングできる!

これは、すごい商品!!

普通の電球よりも、高額となるけど、
LEDだから、一度設置すれば、相当の期間、電球交換しなくても済むし、
ちょっとした設備投資だと思えば、
工事不要で、気軽に「家のスマート化」ができるようになる。

今回は、IKEAで、こういうものを買うとは、
当初思っていなかったけど、
こういう偶然の出会いがうれしい。


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1レグ 東京(羽田)→沖縄(那覇) / JAL921【2020年の搭乗メモ】

在りし日のラウンジ光景 / 1レグ 東京(羽田)→沖縄(那覇) / JAL921【2020年の搭乗メモ】
在りし日のラウンジ光景

1レグ / 2020-1 / JAL921(JL0921) / 東京(羽田)=沖縄(那覇)


  1. 回数: 1レグ
  2. 搭乗日: 2020-01-30
  3. 搭乗便: JAL921(JL0921) HND=OKA 16:00-18:50
  4. 機種: Boeing777-346
  5. 機体: JA8945
  6. 搭乗席: 普通席
  7. IN時間: 15:45 / OUT時間:18:59 / 機中時間:3:14


搭乗実績データ


  1. 運賃:特便割引21-タイプE, 11,810円
  2. 区間マイル: 984マイル(東京(羽田)=沖縄(那覇))
  3. Fly On ポイント: 1,876ポイント
  4. 獲得マイル: 1,697マイル(ボーナスマイル含む)


機内エンタメ


  1. JAL名人会 落語・瀧川鯉八「科学の子」
  2. JAL名人会 漫才・磁石
  3. JAL名人会 落語・柳家花緑「あたま山」

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新登場のBoseのノイズキャンセル付きイヤホン、最高でした

新登場のBoseのノイズキャンセル付きイヤホン、最高でした

2020年10月、ついに登場しました、
Boseのノイズキャンセル(以下「ノイキャン」)付きイヤホン。

飛行機での移動がよくあるので、
機内では、Boseのノイキャン付きのヘッドフォンを使っています。

しかし、日常の外などで使うにはヘッドフォンは、ちょっと大きいので、
日常的にはイヤホンを使いたいところですが、
今までの Boseのノイキャン付きイヤホンは、
ノイキャン無しならば、シンプルなものがあるのに、
ノイキャン有りだと、ノイキャン処理のためのモジュールが必要なのか、
イヤホン部分以外に別機器が付いていて、
ちょっとゴチャゴチャしていたので、避けていました。

しょうがないので、別会社のわりあいシンプルな、ノイキャン・イヤホンを使っていましたが、
あまりノイキャンの効きがよくない。。。
周りの音が、全然聞こえてきます。

今年の秋になり、
ついにBoseのノイキャン・イヤホンがでる
という知らせを聞き、さっそく予約して、
発売日に入手。

耳に入れるパーツ以外がないというシンプルさ。
耳につけると、
ヘッドフォンのような重低音の再現性。
ノイキャンの効きもすばらしい。
さすがBoseと思いました。

ところで、
もう1個、買い求めようと、Webサイトで予約しようとしたら、

「大変ご好評につき、現在予想を上回るご注文をいただいております。
製品お届までに10-12週間ほどお時間を頂戴しております。
予めご了承ください。」

という表示。

たしかに、これはイヤホン使う人ならば誰もが欲しくなる、
むしろオススメしたいほど、完成度の高い製品。
出るべくして出たと言っても、いいのではないしょうか。


(追記)
スマホアプリ「Bose Music」を通じて、ハードウェアの状態確認、フォームウェアのバージョンアップ等が行えるのだが、日常的にはほとんど使わない。

雨の日に、外で使うと、ノイキャン機能が少し変。雨音に何か反応している。