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iPhone16ProからiPhone18Proに機種変更

2年前のiPhone16Proの購入から2年が経過し、iPhone18Proに機種変更。

機種名:iPhone 18 Pro 512GB

割賦販売価格:315,360円(税込)

頭金:0円(税込)

賦払金:1~12回:7,050円(税込)/13~24回:7,050円(税込)/25~48回:6,090円(税込)

パソコンよりも高いスマホ😅


外観は、角に丸みを帯びた感じ。
そして、背面のカメラ・レンズエリアがiPhone17Pro同様の出っ張りができた。

  • 本体素材:iPhone 16 Pro チタニウム → iPhone 18 Pro アルミニウム合金ユニボディ
  • 前面:iPhone 16 Pro Ceramic Shield → iPhone 18 Pro Ceramic Shield 2(3倍の耐擦傷性能)
  • 背面:iPhone 16 Pro ー → iPhone 18 Pro Ceramic Shield 
  • 輝度:iPhone 16 Pro 2,000ニト(屋外) → iPhone 18 Pro 3,000ニト(屋外)


内部的には、このような変更があった

  • チップ:iPhone 16 Pro 「A18 Pro」 → iPhone 18 Pro 「A20 Pro」 (2nmプロセス)
  • メモリ (RAM):iPhone 16 Pro 8GB → iPhone 18 Pro 12GB
  • カメラ:iPhone 16 Pro 48MPメイン(固定絞り) → iPhone 18 Pro 48MPメイン(物理的可変絞り搭載)

メモリについては、公式サイトには載っていないが、増えているらしい。

気持ち的に、サクサク動く感じがする。


今回の新機種で一番大きい変更点は、メインカメラに「可変絞り」の機能がついたこと。

従来のiPhoneでも、「ポートレート」モードなどでボケ味の写真を撮ることが出来たが、あれはソフトウェア的に処理していた。「LiDAR(ライダー)スキャナ」という赤外線センサーを使い、画面内のどこに何があるか(手前の人、1m後ろの壁、10m後ろの木など)の立体的な3Dマップ(深度マップ)を作成し、「手前の被写体」以外の領域に対して、距離が遠くなればなるほど、デジタル的な「ぼかし(ブラー)フィルター」を強くかける処理を行なっていた。(AIにボケ)

iPhone 18 Proでは、レンズによる物理ボケを行うことができる。一眼レフのような感じの写真を撮れる。


iPhone16ProからiPhone18Proでの撮影写真比較

iPhone16 Proで撮影。HEIF画像形式。
1,901,863 バイト(ディスク上の1.9 MB)


Phone18 Proで撮影。HEIF画像形式。
1,723,666 バイト(ディスク上の1.7 MB)

焦点距離等が微妙に異なるが、iPhone18Proの方が、写真のファイルサイズが小さい。



昔と違いは、今は「旧iPhoneから新iPhoneへの移行」で、携帯電話回線やアプリ等はそのまま使えるようになった。

ログイン系のアプリも、基本そのままで使える。パスキー関連も、引っ越しされている。

以下のは、今回の注意点等。

旧iPhoneから新iPhoneへの移行で、そのまま使えなかったアプリ等

  • LINE:引継ぎ作業が必要。きせかえも初期に戻る
  • WhatsApp:引継ぎ作業が必要。
  • JALモバイル(IIJmio):eSIMの移行(再発行手続き:有償)が必要
  • PayPay:再度ログインが必要
  • iPhone標準アプリの「メール」:各メールボックスの再認証が必要。ソフトバンクは一括設定ファイルにて実行できる(余計なブックマークも付いてくる)
  • Go:復元作業が必要。旧機種で引き継げるように設定が必要。
  • タイムズカー:再ログインが必要

旧iPhoneから新iPhoneへの移行での注意点

  • suica/PASMOのエクスプレスカード設定が初期設定に戻っている
  • Bluetoothのイヤホンは接続が外れているので、再設定が必要。


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タイムズカーの会員情報流出で、まずは自衛策

 2026年9月25日、タイムズカーの約660万アカウント会員情報が流出。

流出した情報には、

  • 氏名
  • 住所
  • 生年月日
  • 電話番号
  • メールアドレス
  • 運転免許情報
  • 本人確認書類情報(運転免許証画像等)
が含まれる。

私もタイムズカーの利用者なので、流出した個人情報の中に含まれているはずです。

タイムズカーのWebサイトには、今回の個人情報の流出について公開されていますが、ユーザー宛にはタイムズカーからはまだ何も連絡なく、今後どうなるのかは不明ですが、

自衛の一環で、個人情報が悪用されないように対策をしておこうと思います。

まずは「名義の悪用防止」を登録

  • JICC(日本信用情報機構)
    ローン・キャッシング等の申込みに際して加盟会社が信用情報を照会
    手数料は700円

  • CIC(Credit Information Center)
    ローン・キャッシング等の申込みに際して加盟会社が信用情報を照会
    手数料は1,000円、受付時間は8:00~21:45

  • KSC(全国銀行個人信用情報センター)
    ただし、本人申告情報は金融機関の与信取引で利用されるが、銀行口座開設時には照会されない
    手数料は500円

登録するだけでも、各機関に手数料を払う必要があるのにビックリです。
また、このネット自体において、「受付時間8:00~21:45」としているのにも驚きました。


次に、「悪用されていないかの確認」
さきほどの、3機関にそれぞれ開示請求をして、怪しい申込み等がないかを確認します。

  • JICC(日本信用情報機構)
    手数料は700円

  • CIC(Credit Information Center)
    手数料は500円、受付時間は8:00~21:45

  • KSC(全国銀行個人信用情報センター)
    手数料は800円


解決策ではないけど、
まずは、これで自衛するしかないようです。
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34レグ 大阪/伊丹⇒沖縄/那覇(ITM⇒OKA): JAL2087【2022年の搭乗メモ】

伊丹空港、滞在時間30分ほど|34レグ 大阪/伊丹⇒沖縄/那覇(ITM⇒OKA): JAL2087【2022年の搭乗メモ】
伊丹空港、滞在時間30分ほど

34レグ | 2022-7 | JAL2087 | 大阪/伊丹⇒沖縄/那覇(ITM⇒OKA)


  1. 回数: 34レグ
  2. 搭乗日: 2022-7-XX
  3. 搭乗便: JAL2087(JL2087)
  4. 機種: A350-941
  5. 機体: JA15XJ
  6. 搭乗席: クラスJ
  7. 飛行予定: 大阪/伊丹15:00発 → 沖縄/那覇17:05着
  8. IN時間: 14:42 / OUT時間:16:58 / 機中時間:2:16
  9. 離発着: 大阪/伊丹B-RWY(32) 沖縄/那覇B-RWY(18R)


搭乗実績データ


  1. 運賃:特便割引21-タイプE 16,780円(アップグレード料金含む)
  2. 区間マイル: 739マイル 大阪/伊丹⇒沖縄/那覇(ITM⇒OKA)
  3. Fly On ポイント:2,912ポイント(単価:5.76円/ポイント)*FOP2倍CP
  4. 獲得マイル:1,544マイル(ボーナスマイル含む)(単価:10.87円/マイル)


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33レグ 沖縄/那覇⇒大阪/伊丹(OKA⇒ITM): JAL2084【2022年の搭乗メモ】

伊丹空港の待合室は飛行機との距離が近い|33レグ 沖縄/那覇⇒大阪/伊丹(OKA⇒ITM): JAL2084【2022年の搭乗メモ】
伊丹空港の待合室は飛行機との距離が近い

33レグ | 2022-7 | JAL2084 | 沖縄/那覇⇒大阪/伊丹(OKA⇒ITM)


  1. 回数: 33レグ
  2. 搭乗日: 2022-7-XX
  3. 搭乗便: JAL2084(JL2084)
  4. 機種: A350-941
  5. 機体: JA15XJ
  6. 搭乗席: クラスJ
  7. 飛行予定: 沖縄/那覇11:55発 → 大阪/伊丹13:55着
  8. IN時間: 11:33 / OUT時間:13:54 / 機中時間:2:21
  9. 離発着: 沖縄/那覇A-RWY(18L) 大阪/伊丹B-RWY(32)


搭乗実績データ


  1. 運賃:特便割引21-タイプE 16,780円(アップグレード料金含む)
  2. 区間マイル: 739マイル 沖縄/那覇⇒大阪/伊丹(OKA⇒ITM)
  3. Fly On ポイント:2,912ポイント(単価:5.76円/ポイント)*FOP2倍CP
  4. 獲得マイル:1,544マイル(ボーナスマイル含む)(単価:10.87円/マイル)


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32レグ 東京/羽田⇒沖縄/那覇(HND⇒OKA): JAL903【2022年の搭乗メモ】

このころは、まだハーゲンダッツアイスクリームの提供があった時期|32レグ 東京/羽田⇒沖縄/那覇(HND⇒OKA): JAL903【2022年の搭乗メモ】
このころは、まだハーゲンダッツアイスクリームの提供があった時期

32レグ | 2022-7 | JAL903 | 東京/羽田⇒沖縄/那覇(HND⇒OKA)


  1. 回数: 32レグ
  2. 搭乗日: 2022-7-XX
  3. 搭乗便: JAL903(JL0903)
  4. 機種: A350-941
  5. 機体: JA01XJ
  6. 搭乗席: クラスJ
  7. 飛行予定: 東京/羽田07:30発 → 沖縄/那覇10:10着
  8. IN時間: 07:16 / OUT時間:10:11 / 機中時間:2:55
  9. 離発着: 東京/羽田D-RWY(05) 沖縄/那覇B-RWY(36L) 


搭乗実績データ


  1. 運賃:先得割引-タイプA 21,110円(アップグレード料金含む)
  2. 区間マイル: 984マイル 東京/羽田⇒沖縄/那覇(HND⇒OKA)
  3. Fly On ポイント:3,344ポイント(単価:6.31円/ポイント)*FOP2倍CP
  4. 獲得マイル:2,269マイル(ボーナスマイル含む)(単価:9.30円/マイル)


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31レグ 札幌/新千歳⇒東京/羽田(CTS⇒HND): JAL526【2022年の搭乗メモ】

A350の「JA13XJ」。この約2年後に、大惨事になるとは、、、|31レグ 札幌/新千歳⇒東京/羽田(CTS⇒HND): JAL526【2022年の搭乗メモ】
A350の「JA13XJ」。この約2年後に、大惨事になるとは、、、

31レグ | 2022-7 | JAL526 | 札幌/新千歳⇒東京/羽田(CTS⇒HND)


  1. 回数: 31レグ
  2. 搭乗日: 2022-7-XX
  3. 搭乗便: JAL526(JL0526)
  4. 機種: A350-941
  5. 機体: JA13XJ
  6. 搭乗席: クラスJ→F
  7. 飛行予定: 札幌/新千歳20:05発 → 東京/羽田21:40着
  8. IN時間: 20:01 / OUT時間:21:53 / 機中時間:1:52
  9. 離発着: 札幌/新千歳A-RWY(19R) 東京/羽田D-RWY(23)


搭乗実績データ


  1. 運賃:先得割引-タイプA 24,640円(アップグレード料金含む)
  2. 区間マイル: 510マイル 札幌/新千歳⇒東京/羽田(CTS⇒HND)
  3. Fly On ポイント:2,552ポイント(単価:9.66円/ポイント)*FOP2倍CP
  4. 獲得マイル:1,694マイル(ボーナスマイル含む)(単価:14.55円/マイル)


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30レグ 大阪/伊丹⇒札幌/新千歳(ITM⇒CTS): JAL2009【2022年の搭乗メモ】

A350に連続2回のってからのB737|30レグ 大阪/伊丹⇒札幌/新千歳(ITM⇒CTS): JAL2009【2022年の搭乗メモ】
A350に連続2回のってからのB737

30レグ | 2022-7 | JAL2009 | 大阪/伊丹⇒札幌/新千歳(ITM⇒CTS)


  1. 回数: 30レグ
  2. 搭乗日: 2022-7-XX
  3. 搭乗便: JAL2009(JL2009)
  4. 機種: B737-846
  5. 機体: JA306J
  6. 搭乗席: 普通席
  7. 飛行予定: 大阪/伊丹15:20発 → 札幌/新千歳17:10着
  8. IN時間: 15:10 / OUT時間:17:22 / 機中時間:2:12
  9. 離発着: 大阪/伊丹(32L) 札幌/新千歳B-RWY(19L)  


搭乗実績データ


  1. 運賃:特便割引21-タイプE 13,910円(アップグレード料金含む)
  2. 区間マイル: 666マイル 大阪/伊丹⇒札幌/新千歳(ITM⇒CTS)
  3. Fly On ポイント:2,400ポイント(単価:5.80円/ポイント)*FOP2倍CP
  4. 獲得マイル:1,250マイル(ボーナスマイル含む)(単価:11.13円/マイル)


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29レグ 沖縄/那覇⇒大阪/伊丹(OKA⇒ITM): JAL2084【2022年の搭乗メモ】

大阪は雨でした|29レグ 沖縄/那覇⇒大阪/伊丹(OKA⇒ITM): JAL2084【2022年の搭乗メモ】
大阪は雨でした

29レグ | 2022-7 | JAL2084 | 沖縄/那覇⇒大阪/伊丹(OKA⇒ITM)


  1. 回数: 29レグ
  2. 搭乗日: 2022-7-XX
  3. 搭乗便: JAL2084(JL2084)
  4. 機種: A350-941
  5. 機体: JA01XJ
  6. 搭乗席: クラスJ
  7. 飛行予定: 沖縄/那覇11:55発 → 大阪/伊丹13:55着(定刻11:55発が10分遅延で12:05発に。)
  8. IN時間: 11:53 / OUT時間:14:18 / 機中時間:2:25
  9. 離発着: 沖縄/那覇A-RWY(18L) 大阪/伊丹(32L) 


搭乗実績データ


  1. 運賃:特便割引21-タイプE 16,780円(アップグレード料金含む)
  2. 区間マイル: 739マイル 沖縄/那覇⇒大阪/伊丹(OKA⇒ITM)
  3. Fly On ポイント:2,912ポイント(単価:5.76円/ポイント)*FOP2倍CP
  4. 獲得マイル:1,544マイル(ボーナスマイル含む)(単価:10.87円/マイル)


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28レグ 東京/羽田⇒沖縄/那覇(HND⇒OKA): JAL903【2022年の搭乗メモ】

コロナ禍のJAL国内線ファーストクラスの機内食|28レグ 東京/羽田⇒沖縄/那覇(HND⇒OKA): JAL903【2022年の搭乗メモ】
コロナ禍のJAL国内線ファーストクラスの機内食

28レグ | 2022-7 | JAL903 | 東京/羽田⇒沖縄/那覇(HND⇒OKA)


  1. 回数: 28レグ
  2. 搭乗日: 2022-7-XX
  3. 搭乗便: JAL903(JL903)
  4. 機種: A350-941
  5. 機体: JA16XJ
  6. 搭乗席: クラスJ→ファーストクラス
  7. 飛行予定: 東京/羽田07:30発 → 沖縄/那覇10:10着
  8. IN時間: 07:15 / OUT時間:10:20 / 機中時間:3:05
  9. 離発着: 東京/羽田A-RWY(16R) 沖縄/那覇B-RWY(18R)


搭乗実績データ


  1. 運賃:先得割引-タイプA 30,110円(アップグレード料金含む)
  2. 区間マイル: 984マイル 東京/羽田⇒沖縄/那覇(HND⇒OKA)
  3. Fly On ポイント:4,920ポイント(単価:6.12円/ポイント)*FOP2倍CP
  4. 獲得マイル:3,175マイル(ボーナスマイル含む)(単価:9.48円/マイル)


機内エンタメ


  1. JAL名人会 漫才・ナイツ
  2. JAL名人会 落語・三遊亭遊雀「三方一両損」

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27レグ 札幌⇒東京/羽田(CTS⇒HND): JAL524【2022年の搭乗メモ】

ガラガラのファーストクラス。機内販売の袋にもシートベルトをかけてもらう|27レグ 札幌⇒東京/羽田(CTS⇒HND): JAL524【2022年の搭乗メモ】
ガラガラのファーストクラス。機内販売の袋にもシートベルトをかけてもらう

27レグ | 2022-6 | JAL524 | 札幌⇒東京/羽田(CTS⇒HND)


  1. 回数: 27レグ
  2. 搭乗日: 2022-6-XX
  3. 搭乗便: JAL524(JL524)
  4. 機種: A350
  5. 搭乗席: クラスJ→ファーストクラス
  6. 飛行予定: 札幌19:00発 → 東京/羽田20:40着
  7. IN時間: 18:35 / OUT時間:20:37 / 機中時間:2:02
  8. 離発着: 札幌RWY(01L) 


搭乗実績データ


  1. 運賃:先得割引-タイプA 27,840円(アップグレード料金含む)
  2. 区間マイル: 510マイル 札幌⇒東京/羽田(CTS⇒HND)
  3. Fly On ポイント:2,552ポイント(単価:10.91円/ポイント)*FOP2倍CP
  4. 獲得マイル:1,694マイル(ボーナスマイル含む)(単価:16.43円/マイル)


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Apple初売りのAppleギフトカードが残高に反映されない件の対処法

 2026年のApple初売りで、お目当ての商品が初売りの対象になっていて、それを購入して、Appleギフトカードをもらう。


ところが、Apple残高に、その内容が反映されない。

「ギフトカードが送信されました」という件名のメールは通知されたが、Apple残高にチャージするためのコードが記されたメールがまったく来ない。


Appleに問い合わせするしかないと思い、問い合わせ窓口を探して、オンラインチャットに投げると、その内容はチャットでは対応できないと返信され、電話でしか対応できないみたい。

そこで、0120-993-993のAppleの問い合わせ窓口に電話すると、かなりの大混雑で、かなり待っても、一向に順番が回ってこない。


しょうがないので、こちらでできる方法を考えて、やってみた。


まず考えられるのが、迷惑メールとして不配になっているということ。

携帯のメールを管理している、ソフトバンクのメールサーバー側で、「迷惑メールフィルターを強」にしている。

そこで、迷惑メールフィルターの許可リストにAppleのアドレスを追加してみた。

追加したの「apple.com 後方一致」という内容。


そして、Apple Storeのアプリから、今回の注文内容を表示し、Appleギフトカードの注文内容のところにある「再送信」を押す

すると、コードが記されたメールを届いてきた。

やはり、ソフトバンクのメールサーバー側の「迷惑メールフィルター」に引っかかっていた。


Appleからのメールは、

 注文内容系:XXX@orders.apple.com (XXXは注文状況によって変わる)

 ギフトカード通知:egc@email.apple.com

 ギフトカードのコード通知:just_for_you@giftcards.apple.com

という形で、サブドメインを変えて、Appleからメールがくる。


注文内容系のメールは、迷惑メールとして判定されずに届いていたが、ギフトカードのコードのメールは、外へ誘導するURLが原因なのか、迷惑メールとなっていた


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26レグ 福岡⇒札幌(FUK⇒CTS): JAL3515【2022年の搭乗メモ】

数日前に羽田空港にダイバートした便も|26レグ 福岡⇒札幌(FUK⇒CTS): JAL3515【2022年の搭乗メモ】
数日前に羽田空港にダイバートした便も

26レグ | 2022-6 | JAL3515 | 福岡⇒札幌(FUK⇒CTS)


  1. 回数: 26レグ
  2. 搭乗日: 2022-6-XX
  3. 搭乗便: JAL3515(JL3515)
  4. 機種: B737-846
  5. 機体: JA336J
  6. 搭乗席: クラスJ
  7. 飛行予定: 福岡14:25発 → 札幌16:40着
  8. IN時間: 14:12 / OUT時間:16:41 / 機中時間:2:29
  9. 離発着: 福岡RWY(16) 札幌RWY(01R)


搭乗実績データ


  1. 運賃:特便割引21-タイプE 22,680円(アップグレード料金含む)
  2. 区間マイル: 882マイル 福岡⇒札幌(FUK⇒CTS)
  3. Fly On ポイント:3,400ポイント(単価:6.67円/ポイント)*FOP2倍CP
  4. 獲得マイル:1,825マイル(ボーナスマイル含む)(単価:12.43円/マイル)