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第16日目(24レグ目)|実践編|マイル修行:JAL・JGCへの旅2014

第16日目(24レグ目):2014.12.11:東京(羽田)→沖縄(那覇)


この日は全体的に飛行機の遅延が発生
欠航にならないだけ、よしとしよう。

(3回目のOKA-SIN修行)
第13日目(20レグ目):2014.12.08:東京(羽田)→沖縄(那覇)
http://kota-mishima.blogspot.jp/2015/02/1320jaljgc2014.html


第14日目(21レグ目):2014.12.09:沖縄(那覇)→東京(羽田)
http://kota-mishima.blogspot.jp/2015/02/1421jaljgc2014.html


第14/15日目(22レグ目):2014.12.09/10:東京(成田空港)→シンガポール・チャンギ空港
http://kota-mishima.blogspot.jp/2015/02/141522jaljgc2014.html


第16日目(23レグ目):2014.12.11:シンガポール・チャンギ空港→東京(羽田空港)
http://kota-mishima.blogspot.jp/2015/02/1623jaljgc2014.html


第16日目(24レグ目):2014.12.11:東京(羽田)→沖縄(那覇)
http://kota-mishima.blogspot.jp/2015/02/1624jaljgc2014.html


第16日目(25レグ目):2014.12.11:沖縄(那覇)→東京(羽田)
http://kota-mishima.blogspot.jp/2015/02/1625jaljgc2014.html





[10時15分]
東京羽田空港に到着。
入国審査、税関を通過。

沖止めだったので、ターミナルビルまでバスで移動


羽田空港の国際線ターミナルビル
空いている姿しか見たことがない

[10時20分]
税関を出た、先にあるJALの乗り継ぎカウンターで、次の沖縄行きのチケットを発券。クラスJをクレジット払いに変更。



[10時25分]
国際線ターミナルビルのインフォメーションで、モノレール・京急で使える、国内線ビルへの乗り継ぎ券をもらう。

国内線ビルへの移動は、モノレールや京急、または保安検査外の循環バスに乗った方がいいと思う。9月にOKA-SIN修行を行った時は、国際線ターミナルビルで国内線の保安検査を行い、国内線ビルへの乗継バスを使った。そのバスは、30分に1本ぐらいの頻度でしか循環していないので、乗るタイミングを間違えると、待ち時間を持て余してしまう。なお、中はバスの待ち合い場所のイスとトイレしかない。



[10時28分]
今回はモノレールで移動。




[10時30分]
国内第1ターミナルに到着。




モノレールの乗り入れ口と同じフロアにある、荷物を預かり場所へ。ビルの端のほうにある。今回は、荷物が小さいので、一日300円の預かり。


[10時35分]
出発フロアへ。





JGC専用の入り口から保安検査場へ。

[10時45分]
JALのラウンジへ。




まずはシャワーを借りる。




[11時15分]
シャワー後、ダイヤモンドプレミアラウンジへ。



マッサージ&ビール。
ウィスキー以外に、焼酎の「尽空」がある。時間限定だったのか、このあと見たら、ビンそのものが無くなっていた。飲まずじまいに終わる。残念。





[11時50分]
マッサージから普通の席に移動。

説明を追加



この日は、羽田発の飛行機が全体的に遅れていて、10分に1回ぐらい搭乗時刻の変更の案内がされる。中には1時間ほど遅れる便もある。


[13時00分]
搭乗口に向かおうとしたら、これから乗る予定の沖縄行きが、機材到着が遅れ、出発時刻も変更。出発が 13時15分→13時35分と20分遅れる。
もうしばらくラウンジにいることに。




[13時25分]
13時35分発で進んでいるとのことで、搭乗口へ。
修学旅行生の搭乗も多い。



[13時35分]
搭乗。




[14時30分]
離陸前に寝てしまい、気づいたら空の上で、ドリンクサービスの時間。
今月のクラスJドリンクのトマトジュースをお願いする。

OKA-SIN修行を何回かやっていると、この復路での沖縄・羽田の区間は、だいたい寝て過ごすことが多い気がする。




[16時30分]
着陸態勢へ。
天気が悪く、外は雲の中。




そして、那覇空港に到着。定刻よりも20分遅れ。




本日の成果
搭乗回数 日付 便名 区間 FOP 費用 備考
24 12月11日(木) JL917 東京(羽田) [13:15]→沖縄(那覇) [16:10] 3,646 6,866円 運賃1(100%):国際線乗り継ぎ割引運賃
FOP50%UP適用
クラスJ
1082*3+400



本日まで累積
搭乗回数: 24回
FOP: 77,857ポイント
費用: 365,811円

平均
平均搭乗費用: 15,242円/回
平均FOP単価: 4.70円/ポイント
(前回まで:平均FOP単価: 4.92円/ポイント)


(3回目のOKA-SIN修行)
第13日目(20レグ目):2014.12.08:東京(羽田)→沖縄(那覇)
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第14/15日目(22レグ目):2014.12.09/10:東京(成田空港)→シンガポール・チャンギ空港
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第16日目(23レグ目):2014.12.11:シンガポール・チャンギ空港→東京(羽田空港)
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