第10日目(15レグ目):2014.10.23:シンガポール・チャンギ空港→羽田空港
第2回目のOKA-SIN修行。
シンガポールに3日間滞在し、日本に戻るシンガポール→羽田へ。
深夜便で見ることのできる、機上からの日の出 |
[23時00分]
T1ビル内にある、JALのカウンターでチケットを発券。
空港ビル間の移動でよく使うスカイトレイン |
あまり客がおらず、ビジネスクラスのカウンターで荷物預け・発券手続きをしてもらう。
担当者の紹介プレートに「日本語まだ初心者」と表示されている。
手続き中、少しイレギュラーなこと、たとえば、持っているのは「シンガポールー沖縄」のチケットだけど、「ここでは羽田までの発券でお願いします」と言うと「?」という場面があり、少し細かいことは英語で言わないと、コミュニケーションがとれない。だからビジネスクラス担当なのかもしれない。
[23時05分]
チケットをもらい、荷物を預け、出国審査手続き。
出国エリア内に入る。
[23時20分]
T1ビル内にある「The Social Tree」で記念写真。前回も利用。
この「The Social Tree」もそうだし、地下にある「巨大スロットマシン型ゲーム機」など、仕組みだけでなく、こういう舞台装置をつくってしまうのが、スゴいと思う。
[23時30分]
搭乗開始は深夜1時頃で、まだまだ時間があるので、T3に移動し、いろいろ観察。
「Movie Theater」「Play Land」「足揉みマッサージ」など、T1ビルよりも設備が充実。
[0時50分]
搭乗口集合時刻が近づいてきたので、スカイトレインでT1ビルへ戻る。
出発エリア |
[01時30分]
予定時刻を5分ほど遅れて、搭乗開始
搭乗開始 |
[01時50分]
行きと違い、乗客が少ない。
隣席は予定通り空いている。
この1回・2回のマイル修行で、国際線での時間の過ごし方を試してみて、機内で見る映画は、あまり考えなくても見れるものがいいという結論に。
軽食が供される。
軽食というか「おやつ」。
ワインを頼む。
お休み前の軽食のミール |
レモンマフィン |
[3時00分]
就寝モードの明かりに。
すぐに室内は暗くなる |
真っ暗に |
[5時22分]
目が覚める。台湾辺りを飛行中。
台湾辺りを飛行中 |
外が明るくなる。
今回は、雲が多く、太陽をハッキリと見ることができない。
機上からの日の出 今回ははっきりしない |
[5時55分]
外は、すっかり明るく。
眩しい朝日 |
[6時00分]
室内の明かりも普通に。
室内が普通の明るさに |
[6時28分]
朝食のミールが供される。
2014年10月のシンガポール-羽田線のエコノミークラスの食事 |
・鶏そぼろごはん
・コールスローサラダ
・そば
・フレッシュフルーツ
・ヨーグルト
※JALメニューより
沖縄のあたりを飛行中。
現在、沖縄辺り |
雲が切れて、海上が見えるようになる |
[9時00分]※以降、東京タイム
東京に近づくにつれ、雲が厚くなる。
東京に近づくと雲が厚くなる |
雨も降っている。
小雨も降っている |
[9時20分]
翼が着陸モードに。
そして着陸。
羽田空港に到着 |
[9時25分]
予定通りに到着。
また出口まで遠い搭乗口。
出口に向かう。いつものLongest way。 |
[9時35分]
入国審査。
入国審査 |
[9時50分]
荷物が出てくるのに10分程度。
免税手続き。
荷物が出てくるのを待つ |
[10時00分]
Y氏と別れる。
3日間お付き合いありがとう!
本日の成果
搭乗回数 | 日付 | 便名 | 区間 | FOP | 費用 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
15 | 10月23日(木) | JL038 | シンガポール[01:50]→東京(羽田)[09:50] | 4,126 | 47,630 | エコノミークラス運賃3(50%):ダイナミックセイバー5 FOP50%UP適用 1,656*1.5*1.5+400 |
本日まで累積
搭乗回数: 15回
FOP: 50,013ポイント
費用: 254,332円
平均
平均FOP単価: 5.09円/ポイント
(前回まで:平均FOP単価: 4.50円/ポイント)
(前回まで:平均FOP単価: 4.50円/ポイント)
10/28/2014
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