2014.12.13/16：羽田空港・大阪伊丹空港　往復

今回はマイル修行というよりも、旅行メインのフライト。
得られるFOPも約1,260ポイント(FOP50%UPキャンペーン適用して)とわずかです。
2014年の飛び納め。

12月13日

[07時00分]
今週5度目の羽田空港。

12月の羽田空港
エスカレーターの手すりがクリスマス仕様に。

12月の週末で、一般カウンターは、けっこうな長さの列が出来て、並んでいます。

今までも、週末や連休初日に何回か、この場面に遭遇したことがある
30分ぐらい時間がかかることもある
チェックイン締め切り時間が迫っている人には、
優先対応もあったりする

マイル修行の成果で、今回から、こちらのJGCカウンターでチェックイン可能に。
こちらは、それと比べれば、空いています。ちなみに、「サファイア」ステータスを達成し、家族カード発行で、家人もJGC会員に。

今回から使えるようになった
「JALグローバルクラブ」のカウンター
列が短く、スムーズな対応で、こういうときに実感する

そして、JGC専用の保安検査場へ。
保安検査場は、写真に撮ることはNG。
ここも、一般の保安検査と比べれば、人列がほとんどなく、一瞬で終わってしまう。

JGCプレミアに達成したので、次回以降からは「ファーストクラス」のチェックインで、専用の保安検査を抜けて、そのままラウンジに行くことができるようになる。

保安検査通過後、カード会社ラウンジへ。
いつものパンとジュースの朝食。11月になかったクロワッサンが復活。

カード会社ラウンジ

クロワッサンが復活
11月は別のパンだった

パンとジュースの朝食

カード会社ラウンジからの眺め

そして、サクララウンジへ。
いつものラウンジはしごになってしまった。

家人がいるため、「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」には入室できず。「サクララウンジ」です。

しかし、「サクララウンジ」の方が広くて、雰囲気がよかったりする。こういうことも、「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」に何回か行ってみて、気づいたこと。

いまだに、「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」のメゾンカイザーのパンにはお会いしていない。「サクララウンジ」にも供出されれば、カード会社のラウンジへパンを食べに行くこともなくなるのだが。。。

一言で表せば「静寂」

落ち着いた感じの雰囲気

サクララウンジ恒例の朝ビール
本日は、旅先で車の運転がないので飲めます

ウィスキーもあります

家人はマッサージチェアへ

サクララウンジからの眺め
さきほどのカード会社があるフロアとは、
一つ上のフロアなので、飛行機を見下ろす感じに。

[08時15分]

そろそろ、搭乗口へ。

サクララウンジにある秘密の出口から退出

案内の無い出口からでてくる

今回乗る15番搭乗口の近く

[08時25分]
搭乗。
乗る飛行機は、JAL107　東京(羽田)[08:30]→大阪(伊丹)[09:40]。

機内に入ったらスグにBoseの QuietComfort25(QC25)
機内オーディオ用のプラグインも付属されている

D滑走路から離陸。

ちなみに、滑走路から滑走始めて、離陸、そしてシートベルトサイン Offまで約9分。
ラウンジで飲み過ぎたか、機内に入ってから、トイレに行きたくなり、そんな時間を計ってみたり。シーベルトサインOff後、すぐにトイレへ。

本日も富士山が見える。
西方面に行く時は、基本的に「右側の席」です。

なんとなく、先日の沖縄行きの飛行機から見たときよりも近く感じる。羽田から大阪まで約400キロ。飛行機としては近距離だからか、沖縄へ向けて飛んでいるときも高度が低いような気がする。もちろん、ルートもあるし、管制指示で低く飛んでいるということもあると思う。

向こうに中部国際空港　セントレア

下に飛び立った飛行機が見える

紀伊半島にさしかかったあたりで、高度が低くなる

離陸後、１時間ほどで大阪上空。

眼下に新幹線の「新大阪」駅

下には、新大阪駅が見えます。いつも新幹線のホームから見ていた飛行機。今回は逆からの光景。

[09時40分]
伊丹空港に到着。
大阪に来ることは何回かあったが、いつも新幹線だったので、実は、今回初めて訪れる空港。

Nice Landing

12月15日

[15時15分]
京都駅の八条口にあるバス停から大阪伊丹空港行きバスへ。
大阪伊丹空港に16時00分着予定。約40分ほど。
一人1,310円。

[16時00分]
伊丹空港に到着。

噂の「天草エアライン」
パラダイス山元さんの書籍で読んだことあります

JALは北ターミナル

まずさきに、お土産購入。
新幹線の新大阪駅にも「面白い恋人」などユニークな笑いお土産があるが、空港にもそういう系のお土産がいくつかある。

気になった「たこやきスイーツ」

[16時30分]
JALのJGCカウンターでチェックイン、予約便よりも早い便に空きがあるのを伝えられ、振り替えることにする。

JAL134　19:30 大阪　→ 20:35 東京　を
JAL128　17:25 大阪　→ 18:30 東京　に変更。

そしてクラスJクーポンがあるので、普通席からクラスJへアップグレード。

JGCカウンター、さすが手続きがスムーズ。

保安検査は、一般のは少し混んでいたが、JGC専用のは、空いている。

[16時35分]
保安検査後、大阪伊丹空港のJALサクララウンジへ。

噂の青汁ジューサーを発見

置いてあるウィスキーと炭酸で作る自前のハイボール

なぜか羽田空港のサクララウンジにはない日本酒

平日16時30分ごろのラウンジは、それほど混んでいない。
出張のサラリーマンや、芸能人と思われる人がいる。
本日は、ファミマのスナックを配っていた。

[17時25分]
時間になり、搭乗口へ。
乗る飛行機は、JAL128　17:25 大阪　→ 18:30 東京。

この革張りシートの新しい機材
このタイプの機材は2回目の搭乗

機内はLED照明

今月のクラスJドリンク「トマトジュース」
今週は、沖縄-羽田間の４回のフライトで、よくいただきました。
フルーティで、けっこうおいしい。

[18時45分]
羽田空港に到着。
羽田空港が混在とかで、航空管制で予定時刻よりも、少し遅れて到着。

このシルエットは、テレビ等の司会をよくやられる芸能人の方

19時前に羽田空港に戻ってくるのは、珍しい。

帰りの飛行ルート

今回の成果

搭乗回数	日付	便名	区間	FOP	費用	備考
26	12月13日(土)	JAL107	東京(羽田)[08:30]→大阪(伊丹)[09:40]	630	10,790	運賃6（75%）:おともdeマイル割引 FOP50%UP適用 210*3+0
27	12月15日(月)	JAL128	大阪(伊丹)[17:25]→東京(羽田)[18:30]	630	10,790	運賃6（75%）:おともdeマイル割引 FOP50%UP適用 210*3+0

本日まで累積

搭乗回数: 27回

FOP: 82,763ポイント

費用: 382,377円

平均

平均搭乗費用: 14,162円/回

平均FOP単価: 4.62円/ポイント
（前回まで：平均FOP単価: 4.57円/ポイント）

KoM 1/25/2015 Tags : 201412_osaka_kyoto , Flog2014 , travel , マイル修行 , 搭乗記録-flightlog , 日本航空・JAL

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