8月12日といえば、
1985年8月12日に起きた、日本航空123便の事故。
そして、2017年にも、同じ日、同じ時間帯、同じ目的地で発生。航空会社が今回は全日空。
全日空機緊急着陸、日航機墜落事故から３２年…同日、同じ羽田発伊丹行きで
今回は、幸いなことに、着陸して戻ってきた。
事故の発生は、整備やチェックなどで、その率は低くすることができるが、 確率的なものもある。
ふと、8月のこの時期というのは、事故が起きやすい何かがあるのではないかと思い、 過去のデータを調べてみた。
1990年以降で、日本の空で起きた、8月12日前後１週間程度の発生したものをピックアップしてみると、以下のような感じになる。
- 1990年08月12日 香川県小豆郡内海町沖 JA7739 ロビンソン R22Beta 個人
- 1991年08月11日 栃木県宇都宮市 JA9779 アエロスパシアル AS350B1 大橋開発株式会社
- 1991年08月13日 北海道雨竜郡妹背牛町 JA9403 アエロスパシアル AS350B 中日本航空株式会社
- 1991年08月14日 千葉県柏市 none マックスエアードリフターXP-503 個人
- 1992年08月14日 福島県南会津郡伊南村 JA9454 川崎ヒューズ 369D 東北エアサービス株式会社
- 1993年08月15日 新潟県両津市 JA9124 ベル 206B 中日本航空株式会社
- 1994年08月14日 青森県西津軽郡車力村 JA9211 ベル 206B 朝日航洋株式会社
- 1996年08月08日 三重県一志郡香良洲町 JR1056 クイックシルバー MXL2-R503L 個人
- 1997年08月17日 秋田県南秋田郡八郎潟調整池 none テラトーン ティエラⅡ-R532L 個人
- 1998年08月05日 宮城県黒川郡富谷町 JA9479 ベル 206B インペリアル航空株式会社
- 1998年08月15日 岐阜県大野郡荘川村 JA3916 パイパー PA-28-161 個人
- 1999年08月09日 岐阜県恵那郡山岡町678-1の牧草地 JA777B ロビンソン式R22Beta型 個人
- 1999年08月13日 長野県斑尾山山中 JA4029 セスナ 172P 個人
- 2000年08月08日 不詳（上記発生日は通報日時による） JA7920 ロビンソン式R44型 個人
- 2000年08月09日 群馬県利根郡月夜野町内場外離着陸場 JA7933 ロビンソン式R44型 個人
- 2001年08月16日 岡山県久米郡柵原町 JA3785 ｾｽﾅ式172NAT型 岡山航空株式会社
- 2002年08月18日 愛知県海部郡弥富町 JR1468 クイックシルバー式 ＭＸⅡＪ－Ｒ５０３Ｌ型（超軽量動力機、複座） 個人
- 2003年08月06日 北海道石狩市 JX0046 AVID AIRCRAFT式MARKⅣ型（自作航空機） 個人
- 2003年08月09日 鹿児島県沖永良部島の南約４nmの海上上空 JA8781__N185GW YS-11（日本航空機製造式） セスナ式１８５型 日本エアコミューター株式会社、個人
- 2003年08月10日 東京都調布飛行場 JA4038 ﾊﾟｲﾊﾟｰ式PA-46-310P型 個人
- 2005年08月15日 熊本県玉名郡横島町（平成１７年１０月３日より玉名市） JA3828 セスナ式R１７２Ｐ型 個人
- 2006年08月13日 茨城県常総市 none 自作航空機（タイタン社製トルネードⅡ型（推定）、複座 個人
- 2008年08月12日 大阪府大阪国際空港Ａ滑走路上 JA848C ﾎﾞﾝﾊﾞﾙﾃﾞｨｱ式DHC-8-402型 日本エアコミューター株式会社
- 2008年08月19日 大阪府八尾市志紀町 JA3721 ｾｽﾅ式TU206F型 第一航空株式会社
- 2009年08月09日 大阪府大阪市此花区 JA100M ﾛﾋﾞﾝｿﾝ式R22Beta型 個人
- 2009年08月10日 東京都東京国際空港滑走路22上 JA56AN ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ式737-800型 エアーニッポン株式会社
- 2010年08月15日 仙台空港の西約11km上空、高度約5,500ft JA002D ダグラス式MD-90-30型 株式会社日本航空インターナショナル
- 2010年08月18日 香川県仲多度郡多度津町佐柳島付近 JA6796 ベル式412EP型 海上保安庁
- 2012年08月18日 茨城県稲敷郡河内町 大利根場外離着陸場 JA3814 セスナ式172Nラム型 個人
- 2013年08月05日 新潟空港滑走路10終端東側付近 HL7599 ボーイング式737-900型 株式会社大韓航空
- 2013年08月18日 茨城県稲敷郡阿見町 阿見飛行場南側草地 JA4152 ビーチクラフト式A36型 個人
- 2014年08月12日 壱岐空港 JA344T ロビンソン式R44Ⅱ型（回転翼航空機） 個人
- 2014年08月17日 静岡県静岡市富士川滑空場付近 JA2549 PZL-ビエルスコ式SZD-51-1“ジュニア”型（滑空機、単座） 一般社団法人静岡県航空協会
- 2015年08月15日 茨城県つくば市 JX0145 ISHIJIMA式MCR-01型（自作航空機、複座） 個人
- 2015年08月19日 札幌飛行場 JA4193 パイパー式PA-28R-201型 個人
- 2016年08月06日 熊本空港 JA3628 富士重工式FA-200-180型 個人
こうしてみると、空の事故というのは、けっこうあるものだと実感する。 月に1-2回ぐらいの頻度か。 JALやANAなどの航空会社の事故は少ない(当然、少ない方がいい)、個人などでの事故が多い。
「8月12日」が、何か飛行機の厄日的なものというのはわからないが、 8月中旬は起きやすい要素はあるのかもしない。
- お盆などの帰省、夏休みで飛行機の利用率が高い。
- 暑い時期なので、日中の暑さで機体への影響が出やすい。とくに夕方の時間帯。
- 天候が不安定になりやすい夏の空。
羽田空港発の場合、乗る前に、羽田空港内の航空神社にお参りした方がいいかもしれない。
8/19/2017
Tags :
Aviation-飛行機ネタ
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